De vernieuwde Juliana Joplin 2017 wordt de eerste trailfiets voor dames die zal worden verkocht in en volledig compatibel is met zowel 29er als 27.5+ wielmaten
Matt Phillips
Nu kondigde Santa Cruz de release aan van een geüpgraded Tallboy-platform en zijn tegenhanger voor vrouwen, de Juliana Joplin.
De Joplin deelt hetzelfde frame als de Tallboy, de primaire fiets om de 29er wielafmetingen daadwerkelijk opnieuw te evalueren. In deze upgrade verandert de Joplin van Juliana’s meest XC- of endurance race-ready systeem naar wat misschien wel onze geliefde nieuwe categorie racefietsen is: de short-travel trail 29er. Een andere belangrijke verandering is dat, net als de Santa Cruz Hightower die eerder dit jaar werd uitgebracht, de Joplin compatibel zal zijn met en verkocht zal worden in twee configuraties: als een 29er of zelfs een 27.5+ fiets. Dit maakt de Joplin de eerste damesfiets (voor zover wij weten) die wordt gebouwd voor en op de markt wordt gebracht in beide wielmaatkeuzes.
Uit onze ervaring met het rijden op de Hightower hebben we vastgesteld dat de manier waarop Santa Cruz zijn 29er/27.5+ platform heeft geconfigureerd, de fietsen in staat stelt om een vergelijkbare plaatsing en beheer van de rijder in beide configuraties te bieden wanneer ze correct zijn ingesteld voor elke wielafmetingen, dus laten we het eerst hebben over algemene aanpassingen aan het frame en de onderdelen.
In deze update is de veerweg van het achterwiel verbeterd met 100 mm tot 110 mm Santa Cruzs VPP-ophanging. Vanaf de 27.5+ setup heeft de Joplin een vork met een veerweg van 130 mm in plaats van de 120 mm specificatie van de vorige versie. (De 29er-setup behoudt zijn vork met 120 mm veerweg.) De vork is ook zwaarder – een Fox 34 in plaats van een 32.
Geometrisch gezien komen de veranderingen overeen met wat over het algemeen over de hele linie werd gezien voor mountainbikes: langer, lager, slapper; de berijder in een positie brengen die een positievere afdaling mogelijk maakt. Erkennend dat de hoek van de balhoofdbuis je veel vertelt over de persoonlijkheid van deze fiets: hij verslapte gemiddeld met 2,2 graden over de maten, tot een relatief relaxte 68 graden. Het bereik nam met een aanzienlijke 40 tot 50 mm toe in verschillende afmetingen (4 cm in de kleine afmetingen), terwijl de liggende achtervorken ongeveer 11 mm korter werden over de plank, tot ongeveer 43 cm in een gemiddelde. Naast het behouden van wat pittigheid in het rijgedrag om je langere voor-midden te compenseren, stellen de kortere resten de rijder bovendien in staat om gemakkelijk naar voren te gaan om meer obstakels op te vangen. Een steilere hoek van de zitbuis, met ongeveer een halve graad,brengt haar in een efficiëntere trappositie. Standover-hoogte – vaak een cruciale maatstaf voor kleinere rijders – werd 10 tot 30 mm lager op basis van maten.
Andere aanpassingen die ook zijn gebaseerd op wat er werd bekeken op trailfietsen in de hele sector: de Joplin krijgt een grotere hartslagafstand (148 mm in de kofferbak, 110 mm aan de voorkant), waardoor het frame geschikt is voor 27,5+ banden en voor kortere liggende achtervorken zonder in te boeten aan stijfheid in de achterkant. Interne kabelgeleiding zorgt ervoor dat alles er schoon uitziet, net als een gloednieuwe, verwijderbare voorderailleurbevestiging.
De Joplin zal ook de eerste fiets van Juliana zijn die een schok zal bevatten die is afgestemd op lichtere rijders. De twee Yeti en Specialized hebben deze benadering gekozen met hun racefietsen voor dames, en we hebben ontdekt dat deze kleine verandering de achterwielophanging op een positieve manier anders voor ons doet werken, dus we waren enthousiast om te zien hoe Juliana dit incorporeerde. Het is heel logisch: Brand Manager Katie Zaffke vertelde me dat Juliana gemiddeld ontdekte dat vrouwelijke ruiters ongeveer 14 kg lichter zijn dan hun mannelijke tegenhangers. Terwijl de Tallboy een medium-medium deuntje kreeg, begrijpt de Joplin het licht-licht, zegt Zaffke, wat hem precies hetzelfde meer gevoel zal geven dat Santa Cruz zich richtte op zwaardere rijders op de Tallboy. Op beide platformende schoksnelheid is bijgewerkt voor superieure naleving van kleine stoten, wat betekent dat de ophanging waarschijnlijk actiever zal zijn over kleinere dingen, zodat je zult drijven en minder wordt geduwd over kleine rotsen, wortels en ook de soortgelijke – en ook grotere ondersteuning van de middenslag, wat betekent het is minder geneigd om te zinken en je snelheid te laten verliezen als je eenmaal door zoiets als een dikke stenen tuin met grote gaten gaat. Het is ook innovatiever aan het einde, wat betekent dat er een grotere slag nodig is om je schok teniet te doen. (Vertaling: ga aan de slag, stuur het!)wat betekent dat er een grotere slag nodig is om je schok te verminderen. (Vertaling: ga aan de slag, stuur het!)wat betekent dat er een grotere slag nodig is om je schok te verminderen. (Vertaling: ga aan de slag, stuur het!)
Andere componentenveranderingen omvatten banden met meer grip, samen met een dropper-zadelpen in de meeste bouwsets waar het systeem dit eerder had ontbroken. De Joplin heeft ook een Juliana dameszadel, maar andere componenten lijken qua maat qua maat te zijn als die van de bijbehorende Tallboy-versies, zoals crankstel, velgen en stuur (componenten die soms anders zijn aangepast op damesfietsen).
Net als de Hightower krijgt de Joplin een flip-chip die de geometrie omschakelt met een topmodus voor de 29er en een lage modus om 27.5+ wielen en banden te bedienen, zodat je de beste rijervaring krijgt in beide wielmaten. Juliana raadt aan om in de laatste modus een vork van 130 mm te gebruiken om de beoogde rijeigenschappen te behouden, dus als je echt een fiets nodig hebt die tussen de twee kan wisselen, heb je een andere set wielen met bredere velgen en grote banden nodig voor je 27.5+ installatie, en nog een vork. Op de Hightower schatte een van onze testers dat hij met de ideale componenten de ruil in vijf minuten of minder kan doen. Op dit moment is Santa Cruz niet van plan om wielset / vorkkits te verkopen, dus je moet die aan beide kanten leveren.
Voorlopig wordt de Joplin alleen verkocht in Santa Cruzs top-end, lichte CC carbon-versie in klein, medium of groot.
Het is vandaag beschikbaar in de Ultraviolet-kleurstelling (met bijpassende grepen) van de volgende builds:
Joplin 29 CC XX1:
Joplin 29 CC X01:
Joplin 27.5+ CC X01:
We hebben er elke dag een die onze kant op komt, dus zoek binnenkort naar een eerste ritgeloof.
Gloria Liu Bijdragende Schrijver, Fietsen & Runners World
Gloria Liu is een schrijver in het algemeen, en voorheen de functies en uitrustingseditor bij Bicycling.
