Deze drie fietsen vielen op tussen alle andere interessante fietsen die Evan Christenson ontdekte tijdens het verkennen van de 2022 Sea Otter Classic. Hier is een galerij en een bouwpakket met details over de Paul Zeigles Champagne Supernova Surly Ogre en Joe Cruzs aangepaste Mosaic GT-2.
Met een vol programma dit voorjaar, in plaats van vliegtuigbrandstof te verbranden om de tocht van de oostkust en verder te maken, huurden we de Californische medewerker Evan Christenson in om op de trein te springen en Sea Otter in zijn kenmerkende stijl te dekken. Dit is de vierde aflevering. Zijn andere verslagen (met nog veel meer fietsen) vind je onderaan dit bericht ):
Paul Zeigles Champagne Supernova Surly Ogre
Paul’s nieuwe Surly Ogre was te zien op de stand van Surly. Paul is de algemeen directeur bij Surly, een functie die blijkbaar enkele voordelen met zich meebrengt. Voornamelijk toegang tot net vrijgegeven fietsen. Het chassis waarop het is gebaseerd is niet nieuw, maar het heeft hun gloednieuwe colorway, genaamd Champagne Supernova.
De fiets heeft een zeer capabele, utilitaire aandrijflijn die bestaat uit een Shimano Deore 10-speed derailleur en shifter en Surly OD-cranks; scroll naar beneden voor de volledige bouwkit. Paul runt de nieuwe Surly Corner Bar samen met een oud WTB Speed V-zadel. Kieft Racing maakte ook de kolvencontainer. Vind de volledige lijst met bouwkits hieronder.
Volledige Bouwkit
- Frame 2022 Surly Ogre, Champagne Supernova
- Vork 2022 Surly Ogre, Champagne Supernova
- Wielen Surly Rabbit Hole, 74 cm
- Banden Teravail Ehline 29 x 6 cm
- Crankstel Norse OD
- Derailleur Shimano Deore 10-speed
- Versteller Shimano Deore 10-speed
- Cassette Shimano Deore 10-speed
- Stuur Surly Corner Bar
- Handvatten Brooks leertape + ESI foamgrips
- Balhoofd Cane Creek 40
- Remmen Avid MTN
- Zadel WTB Snelheid V
- Zadelpen Kalloy Uno
- Achtertas Rivendell Baggins
- Voortas Carradice Gerst
- Stuurpentas Maksehifter Snackhole
Paul koos het Ogre-frame vanwege het vermogen om zijn beste tweewielige setups van 27,5 x 8 cm of 29×6 cm te huisvesten. Paul antwoordde dat hij een aantal routes op het Ogre-frame had gepland en zei: “Ik heb een aantal routes in kaart gebracht in het noorden van MN en de UP” Michigan heeft een mix van singletrack, doubletrack, grind. De Ogre is comfortabel op routes met gemengd terrein en wordt ook graag vuil op de meer technische trails.
Toen ik de fiets terugbracht van het fotograferen ervan, schoot Dan uit Surly bij navraag ook een IPA om 10 uur ’s ochtends. Ze waren er om ervoor te zorgen dat Sea Otter niet te strak en nuchter voorbij zou gaan, net als deze Ogre.
Joe Cruzs Mozaïek G-2
Joe Cruzs Mosaic G-2 schitterde helemaal op de Hammerhead-stand. Joe Cruzs Mosaic GT-2 werd tentoongesteld op de stand om zijn methode van route maken te laten zien en hoe hij kaarten bekijkt. Daarachter was een reeks posters met geselecteerde bijschriften van Joes schrijven. Vind dat hieronder naast een galerij en een volledige bouwkit.
Het bevatte een SRAM AXS-groep en Zipp 101 XPLR-banden met Rene Herse 625b x 48 mm-banden. King Cages, een Brooks C15-carved zadel, King Cages, evenals een geverfde cockpit. Voor zijn minimalistische stijl van fietsen, versierde hij het met een versleten en gebruikte set Revelate-tassen.
- Frame Mozaïek, GT-2, 45cm
- Vork ENVE Grindvork (geverfd om te matchen)
- Wielen ZIPP 101 wielset
- Banden Rene Herse Juniper Ridge 650b x 48mm
- Crankstel SRAM FORCE AXS XPLR
- Derailleur SRAM FORCE AXS XPLR
- Versteller SRAM force AXS XPLR
- Cassette SRAM FORCE AXS XPLR 10-44T
- Trapas SRAM
- Stuur Zipp Service Course SL70, 42mm
- Stem Zipp Service Cursus (Painted to Match)
- Stuurlint ZIPP
- Koptelefoon Chris King
- Remmen SRAM Force
- Saddle Brooks C-15 Carved
- Zadelpen Zipp Course (geschilderd om te matchen)
Kaarten En Verkenning
door Joe Cruz
Exploratie is nieuwsgierigheid, aanpassing, leren. Zijn nederigheid en de verantwoordelijkheid om te horen wat vreemden of nieuwe landschappen of de eigen emoties spreken. Het is een kans voor een plek om je op te tillen.
Kaarten zijn wetenschappelijk en esthetisch. Ze bieden mogelijkheden en geven ons de mogelijkheid om te bewegen. Kijken naar een kaart is in het klein de verkenning waar het raadplegen van een kaart voorbereiding op is, open en dynamisch. Kaarten kunnen ook worden gebruikt om aan te geven wat belangrijk is. We hoeven niet de ontdekkingsreizigers te zijn die de stiltes in kaarten gebruikten als een voorwendsel voor hun extracties en uitsterven. In de meeste gevallen kunnen we herkennen wat een kaart mist en deze terugvorderen voor iets meer meegaand en uitgebreid.
Verkenning gaat over meer dan alleen beslissen waar je heen wilt. Het is een vrijheid om beïnvloed te worden door dingen die je niet kon voorzien. Het is een gevoel van verwondering aan de horizon en de mogelijkheid om in geografie te reizen en te transformeren.
Onze gedachten zijn kaarten van het universum en onze verhalen zijn kaarten van de tijd. Meer letterlijke kaarten worden vóór een reis uitgevouwen en gladgestreken op een tafelblad. Of we schakelen tussen digitale lagen om een route uit te stippelen en die gedistilleerde verbeelding te uploaden naar een kleine stuurcomputer. Deze staan allemaal tot onze beschikking, zodat we op onze eigen voorwaarden kunnen trappen om er te komen.
Verkenning is voor mij een manier geweest om mijn bewustzijn te smeren, zodat er geen verschil is tussen de lucht en de berg en het zelf. Verkennen met een kaart is om een afstand binnen net zo veel af te leggen als om kilometers af te leggen.
De Sierra Oddity
Paul Components en Sierra Nevada Brewing werkten voor het vijfde achtereenvolgende jaar samen om een op maat gemaakte fiets te creëren die zal worden verloot aan de California Mountain Biking Coalition. Dit jaar werkten ze samen met Oddity Cycles om een op maat gemaakte geanodiseerde Ti Klunker te bouwen. Het beschikt over op kleur afgestemde, op maat gemaakte geanodiseerde onderdelen van White Industries, Velocity en natuurlijk Paul. Scroll naar beneden voor een volledige galerij, meer bouwdetails en leer hoe je mee kunt doen om deze geweldige rig te winnen.
Paul gebruikte ruwe onderdelen van White Industries, Velocity France en Velocity France om het Pale Ale Green kleurenschema te creëren. Ron van King Cage heeft op maat de twee holle titanium kooien gebogen en Phil Wood heeft spaken op maat gemaakt. Dynaplugs Covert bar-end bandplugsysteem is een ander interessant onderdeel. Het zadel, de handvatten en de WTB-banden maken de look compleet.
Vul de tekening in door hier te klikken. De winnaar van de maand wordt aan het einde bekend gemaakt. Uw donatie aan CAMTB ondersteunt haar voortdurende pleidooi voor trail- en mountainbiken in Californië. Dit omvat het werken met landbeheerders zoals CA State Parks, US Forest Service, en het volgen en beïnvloeden van federale en staatswetgeving die van invloed is op de toegang tot openbare gronden. Het heeft tot nu toe meer dan € 500.000 opgehaald.
