Trek Boone 5 Disc Cyclocross Bike Review Beste Cyclocross Fietsen

Gear-geobsedeerde redacteuren selecteren elk product dat we beoordelen. We kunnen commissie krijgen als je via een link koopt. Hoe we uitrusting testen.

Trevor Raab

De Trek Boone 5 Kan De Zwaarste Cross-races Aan

Met een carbon frame dat is gebouwd om schokken te absorberen, kan de Boone cyclocross-races overwinnen, de ruigste paden gladstrijken en elke heuvel beuken.

Gewicht: 84kg. (56 cm)

Ontwerp:
Cyclocross

Aandrijving:
SRAM Rival 1

Materiaal:
Carbon

De ideale fiets voor: Hard rijden, off en op de crossbaan

Race niet alleen met de Trek Boone 5. Het zou zonde zijn.

IsoSpeed-ontkoppelaar

Treks beproefde frame-ontkoppelaar vermindert trillingen om rotsachtige paden glad te strijken.

Bontrager CX3-banden

Deze 120 TPI-treden rollen snel en zijn ontworpen voor zachte grindstraten en vochtige, modderige paden.

3S kettingwachter

Deze eenvoudige houder zorgt ervoor dat je snaar goed blijft zitten tijdens de ritten.

IsoSpeed-vork

De carbon vork zorgt voor extra flexibiliteit aan de voorkant om de grip beter te behouden.

Interne routering

Treks Control Freak binnengeleidingssysteem beschermt draden en bedrading, terwijl ze ook gemakkelijker te ondersteunen zijn.

De prestaties van Boones komen voor een groot deel voort uit het bereiken van die magische combinatie van zowel stijf zijn als je op de pedalen stampt en meegaand over ruwe oppervlakken. Een stijf raceframe is nauwelijks een zeldzaamheid, maar Treks 600 Series OCLV carbon creëert een lichtgewicht platform voor racewinnende inspanningen (of het passeren van die eikel voor je) zonder dat je een tweede hypotheek nodig hebt.

De naleving wordt geleverd in Treks IsoSpeed-technologie die framebuizen isoleert om de schokken van een veeleisende rit te absorberen. Een IsoSpeed-ontkoppelaar op de kruising van de zitbuis, staande achtervorken en bovenbuis geeft de zitbuis meer vrijheid om te buigen en schokken te absorberen, hoewel een vergelijkbare ontkoppelaar in de hoofdtelefoon ervoor zorgt dat de vork kan buigen wanneer deze wordt geraakt. In het zadel voelt het alsof je je banden tot 10 psi lager laat lopen dan normaal. Het resultaat is niet een comfortabelere rit, maar een meer gecontroleerde. De IsoSpeed-ontkoppeling zorgt ervoor dat de zitbuis van voren naar achteren kan buigen en schokkerige oppervlakken kan absorberen. Trevor Raab

De familie Boone

De Boone begon in 2014 als de eerste carbon cyclocrossfiets van Treks. De fietsfabrikant uit Wisconsin nam de introductie serieus en ontwierp de fiets met input van crosslegendes Sven Nys en Katie Compton. Hoewel opgewaardeerd, heeft de Boone nog steeds zijn eerste kenmerken van zijn schoudervriendelijke buisvormen en IsoSpeed-ontkoppelaars.

De Boone 5 is de meer betaalbare van de families 2 versies. De SRAM Rival 1-aandrijflijn verandert relatief snel, de Rival flat-mount hydraulische schijven vervaagden of haperden niet in schoendiepe modder, en racespecifieke details zoals de 1x aandrijflijn en Rapid Connect verwijderbare bidonhouderband langs een wedstrijdklare specificatie.

De aluminium Bontrager TLR-velgen zijn tubeless ready. Trevor Raab

De Boone 7 () heeft het identieke carbonframe, maar is geüpgraded naar een SRAM Force-aandrijflijn en remmen, een Bontrager Montrose Elite-zadel met titaniumrail (vs chromoly) en een Bontrager Pro IsoCore VR-CF-stuur.

Meer dan een crossfiets

Op onverharde ritten blonk de Boone uit als een grindfiets, ploegend door zachte, vers geasfalteerde wegen en behendig springende lijnen om kuilen en alarmerend grote rotsen te voorkomen. Trek brengt de Boone op de markt als een grindfiets naast zijn meer gespecialiseerde Checkpoint. De geometrieën van de fietsen weerspiegelen elkaar nauw met één uitzondering bij de trapas. De Boone trapt een val van 6,5 cm (voor de geteste 58 cm) naar de Checkpoints 7,4 cm. Dit geeft de Checkpoint een veiligere rit en heeft ook een bandenspeling van 45c, in vergelijking met deze Boones 38c. Voor een fiets voor alle doeleinden maakt de Boone indruk met zijn flexibiliteit, maar het soort gravelracers dat zich richt op evenementen die de hele dag duren, zoals Dirty Kanza, zal genieten van een speciale grindopstelling zoals de Checkpoint.